沙田活性炭公司

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暴晒后新车内甲醛上升四倍
进入大暑节气之后南京的气温居高不下，不少车主反映，经太阳暴晒后汽车内会散发难闻的气味。网上也流传暴晒后汽车内的甲醛含量会飙升，有网友表示汽车上使用的人造皮革和一些黏合剂都会释放甲醛，甲醛的挥发性随温度的升高而增大。
　　记者联系了一家环境管理公司的工作人员对车内的甲醛含量一探究竟。首先，检测人员将四辆汽车停在了阴凉处，参加检测的有刚买几个月的新车，也有开了几年的旧车。检测人员通过检测仪器把车内空气抽取到试剂里面，试剂中会留下甲醛的成分，试剂的颜色越深甲醛浓度也越高。
　　一号车是车主刚买回来的八个月的准新车，20分钟后仪器显示甲醛的含量是0.09mg/m3(毫克每立方米)，按照室内环境污染的参考标准，甲醛含量不超过0.08mg/m3。一号车的甲醛含量明显超标。一轮检测下来，四辆车中只有使用两年的二号车符合标准，其他车的甲醛含量都超标。
　　随后，检测人员将参加检测的四辆车停在停车场上暴晒，一个半小时后，一号车内的温度从33.6℃升高到48.9℃，检测以后发现甲醛含量是原先的四倍多。从甲醛试剂的颜色可以看到，初始检测值试剂基本呈现浅蓝色，暴晒之后试剂颜色就明显加深了。同时，检测人员发现苯和总有机物TVOC的含量也大幅度上升。
　　在检测现场，不少车主认为旧车的甲醛含量应该不太高，但是检测结果却让大家傻了眼。除了甲醛含量飙升的一号车，今年6月份刚买的四号车暴晒之后甲醛含量也尤为明显。而已经使用两年的二号车和已经使用四年的三号车经过暴晒之后，数值上升的程度竟然也非常可观。
　　业内人士告诉记者：“甲醛的挥发时间是3到15年，也就是说在这个时间段内，都会有持续的甲醛挥发，跟车子的新旧没有太大关系。”
　　他认为，甲醛的释放与温度有关，太阳暴晒下车内温度升高，甲醛等污染物的释放就会加速。针对这种情况，上车后先要开窗通风，几分钟之后有害气体就可以排出车外。
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