咨技术要求（一）汽轮机螺栓电加热器应符合下列要求：
1、电加热器所用原材料应符合下列要求：
① 绝缘材料氧化镁的成份应符合HG3-1294-80《氧化镁》规定；
② 氧化镁须经烘干后使用；
③ 电加热器所用的电热材料为0Cr27A17Mo2高电阻电热合金丝，其工作温度为400°C，技术要求按GB1234《高电阻电热合金》规定；
④ 电加热器保护套管材料为1Cr18Ni9Ti耐热不锈钢管。其技术要求按YB804《不锈耐酸钢无缝钢管》规定。使用其它材料由制造厂与用户商定；
⑤ 电加热器用的保护套管内部去除毛刺后，再用汽油或煤油清洗干净，并吹干后才能使用。
2、电加热器成品应符合下列要求：
① 电加热器的额定工作电压为220±20V。直流100V，低压50V；
② 电加热器插入长度在1m以内的，其中心线直线度不大于?0.3mm；插入长度在1-2m的，其中心线直线度不大于?0.4mm；
③ 插入部分直径偏差为-0.20mm/-0.50mm；
④ 插入部分长度偏差为±5mm，发热长度偏差为±5mm，底部冷端长度为25-30mm；
⑤ 电加热器在使用时要求发热均匀，不允许有局部过热现象。
（二）对电加热器进行寿命试验时，每次加热时间为10-20min。电加热器在间断加热情况下，在螺栓中心孔与电加热器的外径总间隙在0.8-1.3mm条件下，累计寿命不少于50h。
（三）合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠，不得有松动。外壳必须有良好接地。
（四）电加热器钢套管经冷拨缩管后，用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面，不得有裂纹等缺陷。缩管时应单向成型。
（五）电加热器冷端封口处要求密封严密，以免潮气进入，破坏绝缘。
（六）电加热器制造完成后，经过一个半月后，在常温下用500V兆欧表再测定其绝缘电阻（可在制造厂或用户处进行）应不低于50M Ω。
1、电加热器所用原材料应符合下列要求：
① 绝缘材料氧化镁的成份应符合HG3-1294-80《氧化镁》规定；
② 氧化镁须经烘干后使用；
③ 电加热器所用的电热材料为0Cr27A17Mo2高电阻电热合金丝，其工作温度为400°C，技术要求按GB1234《高电阻电热合金》规定；
④ 电加热器保护套管材料为1Cr18Ni9Ti耐热不锈钢管。其技术要求按YB804《不锈耐酸钢无缝钢管》规定。使用其它材料由制造厂与用户商定；
⑤ 电加热器用的保护套管内部去除毛刺后，再用汽油或煤油清洗干净，并吹干后才能使用。
2、电加热器成品应符合下列要求：
① 电加热器的额定工作电压为220±20V。直流100V，低压50V；
② 电加热器插入长度在1m以内的，其中心线直线度不大于?0.3mm；插入长度在1-2m的，其中心线直线度不大于?0.4mm；
③ 插入部分直径偏差为-0.20mm/-0.50mm；
④ 插入部分长度偏差为±5mm，发热长度偏差为±5mm，底部冷端长度为25-30mm；
⑤ 电加热器在使用时要求发热均匀，不允许有局部过热现象。
（二）对电加热器进行寿命试验时，每次加热时间为10-20min。电加热器在间断加热情况下，在螺栓中心孔与电加热器的外径总间隙在0.8-1.3mm条件下，累计寿命不少于50h。
（三）合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠，不得有松动。外壳必须有良好接地。
（四）电加热器钢套管经冷拨缩管后，用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面，不得有裂纹等缺陷。缩管时应单向成型。
（五）电加热器冷端封口处要求密封严密，以免潮气进入，破坏绝缘。
（六）电加热器制造完成后，经过一个半月后，在常温下用500V兆欧表再测定其绝缘电阻（可在制造厂或用户处进行）应不低于50M Ω。
询/购买大螺栓加热棒
本产品引进先进技术，专用于汽轮机、大型汽轮机械空心螺栓在安装和检修时加温，达到扣紧和拆卸要求。
CH系列汽轮机螺栓加热器的发热元件采用0cr27A17M02高温电阻合金丝,1cr18Ni9Ti不锈钢管作保护套管，结晶氧化镁粉填料，经压缩工艺后成型而成，保护套管有直式、半软式、全软式三种。
主要技术参数：
型号：CH-φ9—φ42；
长度：〈250mm-2000mm；
孔径：被加热螺栓直径：M42×4—M200×4；
中心孔直径：从φ9mm—φ42mm；
额定电压：交流220±20V；
直流：130±20V（可调）；
额定电流为：5A-80A；
功率为：0.3-18KW;
保护套管：200 mm -1800 mm；
发热长度：100 mm -1600 mm；
底部冷端：25 mm--30 mm；