赤峰线路保护区地界桩供应

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石济客运专线位于华北平原中部，起自石家庄新客站，终于济南东客站，大致与既有石德铁路和京沪铁路平行，线路正线全长319.39公里，速度目标值250公里/小时。线路全长323.112km，共设11个车站，包括：2个客运始发站，分别为石家庄站（京石客运专线）、济南东站；9个中间站，分别为石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站；3个线路所。工程预估算投资总额436亿元，其中静态投资总额390亿元。新建石家庄至济南铁路客运专线工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建石家庄至济南铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]1919号）、中华人民共和国铁道部《铁道部关于新建石家庄至济南铁路客运专线初步设计的批复》（铁建函[2012]1570号）批准建设，
水泥标志桩简介
水泥标志桩也就是水泥标志桩。
规格：方形底面：0.12m*0.12m长度：0.8m。特殊规格可另外定制。字体颜都可按客户要求喷设。每根桩体重量30公斤左右。
优点：投资省、成本低、效果好。安装方便，便于施工。美观、大方。
水泥标志桩产品特点：
1.水泥标志桩抗腐蚀、不变形、不退、标志显眼。
2.水泥标志桩抗撞性能强、耐冲击、耐老化、适温寿命强。
3.水泥标志桩投资省、成本低、效果好。安装方便，便于施工。美观大方，阻燃。
4.水泥标志桩桩体表面使用特制特种油漆具备性能特点：附着能力好，光泽高，丰满度好，硬度好，环保。
水泥标志桩使用说明：主要用于电缆线路在绿化隔离带、风景区绿化带、灌木丛等设置电缆路径标志块不明显的地方。直线段宜每间隔100m设置1座。一般设置在直线井，三通井，四通井和转角工作处。直线段较长时，在两座工作井之间加设标志桩。
混凝土标志桩产品特点：
1.混凝土石油管道标志桩抗腐蚀、不变形、不退色、标志显眼。
2.混凝土石油管道标志桩抗撞性能强、耐冲击、耐老化、适温寿命强。
3.混凝土石油管道标志桩投资省、成本低、效果好。轻巧，安装方便，便于施工。美观大方，阻燃。
4.混凝土石油管道标志桩桩体表面使用特制特种油漆具备性能特点：附着能力好，光泽高，丰满度好，硬度好，环保。

水泥标志桩常规规格：800*120*120mm(常规)尺寸不限均可定做
　　重量：30公斤，水泥重量核算公式：2600*长*宽*高
　　工艺参数：字体可凹刻，桩内内部由6.5螺纹钢筋三横四竖结构加固，水泥灰号为
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