高铁驱鸟器市场最新动态

高铁驱鸟器，铁路防鸟设备(TLKS-PUW-Ⅲ)
一、概述
随着社会经济的不断发展，人们对鸟类等动物的保护意识也越来越强，然而鸟类却给我们人类带来了不少麻烦，除了在我们果园、仓库偷吃粮食，还在铁塔上，铁路沿线、电线杆上做巢，一些粪便以及掉落的树树条，经常引起输电线路跳闸事故，尤其是在农村和郊区，线路较长且状况复杂，各种鸟害原因引起线路短路，不但影响我们人民正常生活同时给我们供电部门也带来了经济损失，结合现况特力康科技自主研发了一款高铁驱鸟器，该系统功能齐全，在驱走鸟的同时不会伤及到鸟，从而达到了生态驱鸟的效果。
二、工作原理
高铁驱鸟器主要用于输电线路铁塔、变电站、铁路沿线杆塔、电线杆、农场、果园、仓库等驱鸟。该系统装置采用进口单片机设计，会通过雷达、拾音器主动探测，一旦有鸟类靠近时，系统会启动超声波、语音仿真、强光频闪等程序，惊吓、破坏鸟类神经、视觉系统，让鸟类无法适应此环境，从而达到综合驱鸟的目的。
三、主要功能特点
1、驱鸟器下面凹部装有船型开关和高亮度发光二级管。运输及安装时不会产生误动作；发光管便于巡查人员观察驱鸟器的工作状态；
2、安装后，将电源开关打开，此时指示灯亮，并发出6KHz的低频超声，持续10秒钟左右，同时工作指示灯以1秒的速度闪烁。1分钟后进入工作状态；
3、超声波频率是12 KHz～25 KHz。2分钟的工作，一分钟是扫频，一分钟是定频。扫频是在12KHz～25 KHz的频段中不断变换频点循环工作。循环速度是3.8秒，定频是工作时随机选取一个频点工作1分钟；
4、正常工作时白天驱鸟器按照“工作︰停止=2︰15”的速度工作，即工作2分钟，停止15分钟；傍晚是鸟类栖息集中的时间，驱鸟器增加工作比例，按照“工作︰停止=2︰10”的速度工作，即工作2分钟，停止10分钟。进入深夜为了节约能源，延长驱鸟器的使用寿命。自动变为白天的“2︰15”的比例工作。驱鸟器在发出超声波时，指示灯状态按照“亮1秒→灭1秒→亮1秒→灭9秒”的速度循环。
四、主要技术参数
名 称 技术 名称
TLKS-PUW-Ⅱ 供电系统：12V/7AH电池、15V/10W太阳能板
驱鸟装置：4个语音喇叭、4个超声波喇叭、2个LED频闪灯
TLKS-PUW-Ⅲ 供电系统：12V/7AH电池、15V/10W太阳能板
探测装置：2个鸟类探测器、2个声音探测器
驱鸟装置：4个语音喇叭、8个超声波喇叭、2个LED频闪灯
雷达检测范围 60度，7±1米
声音检测范围 360°
超声波频率 17-25KHZ
声 100±5dB
高仿真老鹰叫 100±5dB
驱鸟半径 15-50米
平均功耗 ≤0.5W
工作温度 -