石家庄铁路地界桩价格 混凝土AB桩厂家
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河北堉鑫——专业生产铁路AB桩,铁路地界桩,铁路警冲标等水泥标志桩产品。
铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计,适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。其中A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的,直接埋入图层中,沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量,一些人眼稀少的地区可不设置。 B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型,主要适用于人员活动频繁地段的道口,桥隧两段,公交里娇气附近醒目地点,民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。铁路AB桩每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩。质量可靠,精准的模具制作工艺,完全按照客户图纸,国家统一标准制作。国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。安全保护区A型标桩标准及规格:国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。
制作标准:
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂黄色,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
3.标桩正面面向线路外侧。
安全保护区B型标桩标准及规格。
B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
安全保护区B型标桩制作标准:
1.立柱基础采用C15混凝土。
2.标桩正面面向线路外侧。
3.标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用专用工具安装。
4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。
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中国高铁建设速度越来越快,火车一开,黄金万两,讲的就是铁路对于区域经济的联动作用。十三五高铁规划图近日披露。
十三五高铁规划图披露2016年铁路投资将达8000亿元以上
要想富,先修路,交通对于区域经济的发展和城市建设具有引领作用。中国“经济高铁”正迎来新动能日益强劲的新时代。