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道闸描述：
机芯采用目前最稳定的非等速运行机构设计，零部件用五金件冲压而成，不但产品精巧轻便，且大大提高产品精度，使寿命更长久。
2.机箱采用双曲面设计，外观豪华，自然。
3.专业铝外壳电机集减速器连体设计,噪音低,散热快。
4.主机采用高灵敏限位开关及瞬间控制起杆落杆，到位准确。
5.采用新式带珍珠棉防砸杆，可防止因误操作而砸伤人的意外事故发生。
6.控制系统采用数字芯片技术,防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动率为零。特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。
7.主机采用高灵敏限位开关及时间双重保护控制，起落杆到位。
8.具有起落杆延时保护，有效防止限位器发生故障，保护电机。
9.落杆过程中带防砸的功能，有效避免落杆过程中砸伤人或物，（需加检测器）
10.带自动延时落杆功能，当防砸杆落杆后，检测无车辆或物体后，自动落杆。
11.落杆过程能迅速响应起杆或停止信号及地感应信号，安全性高。
12.电机设智能过热保持系统，在频繁使用下控制了电机的升温，使电机不易损坏。
13.道闸本身配置蓄电池，即使遇到停电情况，也可运行200次以上。
产品性能特点：
无齿轮、无皮带传动，排除杂乱的设计，机芯体积小，使用稳定，寿命更持久。
非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
闸杆性90度角运行机构，免除故障而带来360度运转的意外事故发生。
专业铝外壳电机——波箱连体设计，噪音低、散热快。
停电手动、离合起杆，操作简单。
专用路桥高速道闸具备独特的不伤车和闸杆设计，以时速80公里撞击，不伤车，不伤主机。
马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。
控制系统采用数字芯片技术，稳定性好，误动作为零，还设有延时保护功能，具有双重控制功效。
主机采用高灵敏限位开关控制，起、落杆到位准确。
人性化外观线条设计，简洁大方、美观亮丽。