供应道口板，橡胶道口板，P50橡胶道口板

黑色道口板 橡胶道口板 绝缘道口板 铁路道口板 耐磨橡胶道口板 1.1米橡胶道口板 P50II道口板 黑色橡胶道口板 黑色绝缘道口板 山西铁路道口板 铁路橡胶道口板
橡胶道口板产品介绍：
铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路专用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。
橡胶道口板技术参数：
型号 规格单位（mm） 重量（kg） 安装位置 长度 宽度 高度 p60kg-1 1650 750 202 250 轨中间p60kg-2 1650 490 160 140 轨外侧p50kg-1 1100 750 175 200 轨中间p50kg-2 1100 480 175 100 轨外侧
橡胶道口板相比之前混凝土道口板有哪些优势呢？
橡胶道口板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路专用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。
橡胶道口板有这么多的优点，也难怪现在铁路施工中它是必不可少的了
更好的是橡胶道口板完全符合现在铁路提速和环保的要求，支持环保事业，支持铁路提速
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