镁合金具有优异的性能,因而广泛应用于航空,航天,交通工具,3C产品,纺织和印刷等行业,镁合金零部件运动惯性低,应用到高速运动零部件上,效果尤为明显,另外,由于镁合金密度低,适合应用到需要运动和搬运的零部件上,同时制备同一零件时壁厚可以增大,从而满足了零件对刚度的需求,简化了常规零件增加刚度的复杂结构(如筋 肋等)制造工艺,此外,镁合金的中温性能能使他能够在飞机和导弹上替代工程塑料和树脂基复合材料,其高减震性能使其在飞机和导弹的电子仓结构式获得应用,其对X射线和热中子的低透射阻力使得镁合金特别适用于X射线机框和核燃料盒等,镁合金还长期被用于制造各种军事设备,如帐篷骨架,迫击炮座和导弹壳体等,由于含铝小于30%的细小镁铝合金颗粒在燃烧时产生耀眼的白光,该白光比自然光线还有利于照相,因此被广泛用于照相用的闪光灯和烟火业,近年来,面临资源枯竭以及环保和安全的需要,镁合金在汽车,摩托车,电子产品等方面的开发应用受到了全世界的极大关注
在美国,镁作镁合金结构材料,占镁全部需要量的30%左右,其余70%作为非结构用材,如作为铝合金的添加剂,球墨铸铁的球化剂等,在日本,镁作为镁合金结构材料还不足10%其中大部分是铸造用材,少量是挤压才,锻造用材,我国的情况更是如此,目前结构材料用量更少,镁合金作为结构件的用途和应用领域,大多是利用镁合金质轻,强度高,减震性好等特性
自1946年以来,德国大众就在2500万台车上采用镁合金作为发动机,变速箱的基本结构材料,VW1500发动机动力系统使用约50KG的镁合金
总的来说,镁作为一种新兴的环保材料和最轻的结构材料具有广阔的应用前景