轿车车轮弯曲疲劳试验机真正的生产商

详细描述如下：
1弯矩闭环调节
2屏幕X─Y坐标系上显示弯矩和位移谐振圆
3转速调节,载荷变化次数计数（停关机时计数保持）试验参数停关机时保持
4预设的加载臂最大位移限定值监控,可输入/显示下列参数；弯矩设定值/弯矩实测值
5力臂初始偏移量、力臂偏移瞬时值、力臂偏移增量的限定值（作为停机规定）,试验转速
6具有安全防护功能和设施，安全防护门打开时不能试验,试验中具有安全报警提示功能；可设定转数，达到规定的转数时自动停机；
7配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制。
8微机控制单元，配置工业控制计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，
9计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。
10其它电器元件全部采用进口国际知名品牌；
产品参数：
1.试验弯矩范围：1000～10000 N•m 无级可调，测量和控制精度±1％。
2.试验最大转速范围:600-2200r/min,无级变频调速，精度：±1％。
3.被试车轮直径： 12″~20″, 车轮宽度: 4″~10″。
4.电机总功率： 5KW。
5.显示试验转速及累计试验次数：1.0×10 r，达到设定值时自动卸载停机。
6.调速方式：变频闭环调速。
7.加载方式：车轮不转，载荷旋转式。
8.弯矩传感器：10 kN•m
9.加载方式：闭环加载
10.加载点偏移测量精度：±2.5％
11.加载力臂：760 mm
12.采样点：每周500 点
13.进口高精度激光测距传感器检测加载杆的变形情况
14.车轮连接盘螺栓孔位置度：小于0.06 mm
15.主机外形尺寸约：长1.2m×宽1.2m×高1.2m
16.设备重量：约5t