合肥安全保护区地界桩 合肥铁路AB桩

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标志桩规格有哪些，金能[标志桩][警示桩]
1）.玻璃钢标志桩产品特点：
1.玻璃钢复合材料标志桩是采用玻璃纤维及其制品作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料 采用一次拉挤成型的精致而成. 
2.玻璃钢复合材料标志桩具有比重轻、抗腐蚀、耐老化、密封性能好，安全美观，具有全天候防护功能，能够满足室外工程项目中各种恶劣环境和场所的需要.
3.玻璃钢复合材料标志桩具备优异的绝缘材料，高性能的绝缘电阻防止漏电，在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈  长期使用安全.
4.玻璃钢复合材料标志桩有良好的耐腐蚀性能,可以抵抗水，汽油，酒精，电解盐，醋酸，盐酸，钠钾化合物，尿，沥青，适合各种酸碱土壤,防雨产品本身具有良好的抗老化性能,
5.玻璃钢复合材料标志桩冲击力强，撞击不变形,有很高的拉伸强度，弯曲强度和冲击韧性，, 完全可以满足户外使用安全，具有良好的抗冲击性   
6.玻璃钢复合材料标志桩质量轻，适于搬运，安装简单防偷盗，该材料无回收价值，自然防盗.可以有效解决地下重要设施被挖断的问题,具有重大的社会效益和经济效益.
7.玻璃钢复合材料标志桩完全符合国家要求的环保材料，满足未来发展需要。在桩体表面印有明显夜光效果的安全警示标识；补足了水泥标志桩的不足！
8.我公司玻璃钢复合材料标志桩在桩体表面使用特制特种油漆   具备性能特点：附着力好；光泽高；丰满度好；硬度高；环保.能为复合标志桩表面提供长久的保护作用！
9.可根据客户需要的文字图案 采用现代最先进的丝网印刷工艺、文字图案具有线性刚劲、流畅多变等风格、文字图案醒目美观.
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铁路道口防护桩如何安装
护桩应设在道口附近的道路两侧（路堑及城市市区内可不设），以防止畜牧绕上铁路或车辆驶出道口。护桩设在公路的两侧，每侧埋设4-5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0-1.5m，护桩高出路面0.8m，涂有100mm黑白相间的线条。
 
铁路发展是经济建设中必不可少的一笔
23日，记者从中国铁路总公司获悉，按照党中央、国务院