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轮胎联轴器(UL、FL)
特点：橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结，柔性、阻尼大、补偿量大。结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。
轮胎联轴器
发布日期 ：2009-08-19 12:18 编号：158735
发布IP：222.69.18.129
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