板式橡胶支座

板式橡胶支座
简介：
　　橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成普通橡胶支座,这具有足够的竖向刚,够将支座部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良的弹,以应对桥梁的梁端的转动；又有较的剪切变形，以满足部构造的水平位移。
特点：
具有构造简、安装方便、节省钢材、、养护简便、易于换等特点。 　　在板式支座表面粘复层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢与弹变形,承受垂直荷载及适应梁端转动,因聚四氟乙烯板的摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,位移量的桥梁使用。
板式支座按形状划分：矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等几。
、矩形（圆形）板式橡胶支座
　　（）：本由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚以承压垂直荷载，将 部构造的反力可靠地传递给墩台，有良的弹，以适应梁端的转动；又有较的剪切变形以满足部 构造的水平位移。 　　（二）特点：本在桥梁建筑、水电工程、房屋震设施已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简，安装方便；节约钢材，；养护简便，易于换等点，且本建筑，对桥梁与降造价有益；有良的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯板式橡胶支座
　　（）特点：本是于普通板式橡胶支座粘层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚与弹变形，承受垂直荷载及适应梁端转动，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁部构造的水平位移不受限制。 　　三、球冠圆板式支座：(由于顶部受力不匀，容易导致支座橡胶空，而且支座整体受力不均匀，目前已经淘汰)　（）特点：本是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球表面，支座底部加设圈R2.5 mm的半圆圆环。它保留了变形向同的点，又可克服安装后易的偏压、空等，适用于般桥梁，也适用于布置复杂的，纵坡较的立交桥和架桥，也是根据不同坡调整球冠半径。
板式橡胶支座的适用范围
　　板式橡胶支座是公路中不桥梁中比较常用的，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通桥梁支座适用于跨小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥