四冲程9KW柴油发电机生产制造

         如何使用柴油发电机组才能更省油？相信是我们很多用户都很关注的一问题，以下就是几种节约耗油方法供大家参考：

        1、对柴油进行净化：一般柴油中都含有多种矿物质和杂质，如果不经沉淀过滤净化，则会影响柱塞和喷油头工作，造成供油不均匀，油料雾化不良等现象，使得发动机功率也会下降，油耗便也会增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器，达到净化目的。

        2、清除各部件的积炭： 柴油发电机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会增加油耗，应及时清除。

        3、保持水温：柴油发电机的冷却水温度过低，会使柴油燃烧不完全，影响功率的发挥，也浪费燃油。因此，要适当使用保温帘，注意冷却水用不含矿物质的软水，如流动的河水等。

        4、不要超负荷作业： 机械超负荷作业时会冒黑烟，这是没有充分燃烧的燃油排放。只要机械常冒黑烟，就会增大油耗，还会缩短零部件的使用寿命。

        5、定期检查，及时修理：要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地检查机械，勤保养、有故障及时维修，不要让机械在有故障时还作业。反而引起更大的损失。 

 　柴油发电机的水温使用要求有明确规定，但一些操作手却喜欢把出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，甚至低于下限值。认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用保险系数就会增加。其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油发电机的工作极为有害：

 (1)会使柴油发电机燃烧室内的温度过低，柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随废气排出，烟色呈白色。

 (2)燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，卡住气门，压缩终了时汽缸内压力降低。

 (3)燃烧后一部分生成物在汽缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀汽缸，使发动机磨损显著增加。

 水温过低使机油温度也降低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量减少，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。试验证明，如果冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，耗油增加30%-40%，磨损增大约6倍。因此，发电机使用时忌使水温过低。注： 以上是使用维护柴油发电机组会犯错的地方，使用者应谨慎小心，这样才能使工程机械作业时，充分发挥其动力性和经济性，防止事故发生，延长柴油发电机及其零部件的使用寿命。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打

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