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涡流强度要与油束数目相配合,通常认为只要在喷射持续期间,涡流比能使空气旋转一个相当于相邻油束间的夹角就够了,此时,空气的利用率越高。由于在内燃式广一水泵的活塞负载较大,而喷孔数目较少,喷油时间由于受到在上止点附近需输出较高压力的影响,因此应适当提高涡流比,加强燃料的扩散燃烧,减小滞燃期。
从离心泵进、出口声压级的比较图中可以看出,虽然进出口声压级的幅值相差不是特别大,但是可以很明显地看到出口处的流噪声的声压级比进口处的流噪声的高频毛刺多,这是因为流体流经广一离心泵时,由于叶轮旋转的影响使得叶频分量下的流噪声声压级增高。同时,通过上面各图的比较看出,转速较小时,进出口的声压级的幅值差别不大,当转速逐渐接近额定转速时,在频率范围1500Hz~4000Hz内,进口声压级高于出口。同时,随着转速逐渐增大至额定转速,泵在接近标准工况下运行,这时离心泵运行产生的流噪声相对水罐产生的流噪声要小,故出现了图中入口管段流噪声高于出口管段流噪声的现象。
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