用YTF-400轨逢液压调整器 铁路钢轨间隙调整器

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YTF-400轨缝调整器基本参数规格
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1.最大推力            400KN
2.工作油缸最大行程    140毫米
3.工作油压            52mpa
4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移  1.5毫米
5.手柄最大工作力       400N
6.每次调整的最大轨缝   140毫米
7.外形尺寸             长850宽300高290
8.净重                  80Kg
请注意YTF-250适合43kg以下钢轨，只有单向调整。
YTF-400适合43-75钢轨，分双向调整和单向调整。购买时请区分开。

YTF-250轨缝调整器技术参数
1.最大推力 250KN
2.工作油缸最大行程 145mm
3.工作油压 43mpa
4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移
1.7mm 5.手柄最大操作力 260N
6.每次调整的最大轨缝 140mm
7.外形尺寸 长850宽300高290
8.净重 55Kg
YTF-400轨缝调整器产品基本说明
铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。
YTF-400型液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大轨缝的功能，操作简便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特点。
三、基本结构与工作原理
㈠基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀等部分组成。
 主要结构如图：1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀（另一侧为备用回油阀）、5后夹具体、6斜铁（6块）、7扳把、8油泵摇杆、9油箱、10复位弹簧、11小安全销（2个）。
㈡工作原理：增大轨缝时，使用前夹具体1与后夹具体5，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝