DTA型定位调整器多少钱

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DT型定位调整器
DT型定位调整器用途
DT型定位调整器是高速铁路用于CRTSⅡ型混凝土轨道板调整的的专用装备之一。
CRTSⅡ型混凝土轨道板无碴轨道施工中，在CRTSⅡ型混凝土轨道板粗放后，将DT型定位调整器安装在轨道板两侧的指定位置，初步确定轨道板位置，并进行轨道板系统支撑。
DT型定位调整器分A型和B型两种，配套使用：
DTA型 DTB型
承载： 6000公斤 6000公斤
高度调整范围： 0～50mm 0～50mm
横向调整范围： 0～33mm 0-33mm
定位调整器自重： 6公斤 5.24公斤
每块轨道板使用数量： 4个 2个
如何使用DT型定位调整器
在轨道板粗放后，将4个DTA型定位调整器安放在每个轨道板两侧四角的指定位置，旋动高度调整螺杆，使所有的支承点高度大致相同，并保持均匀受力，以便提前产生沉降。
将2个DTB型定位调整器安装在每个轨道板两侧中部的指定位置。并旋动高度调整螺杆对轨道板中间的高度进行补调使之与四角基本等高,并保持均匀受力，以便提前产生沉降。
精调轨道板时，安装好全站仪后.根据仪器检测出的误差，应用定位调整器完成轨道板的精调与定位，包括对轨道板进行高度和水平的调整等。方法如下：
根据测量小车上的粗调尺将轨道末端先行粗略调整;对轨道板前端根据速测仪测量结果，以跟踪已调整好的轨道板的模式进行调整.调整时必须按照测量员的口令进行同步操作，即每两个操作员同步调整横向调节螺栓进行水平调整，然后根据测量人员的要求同步调整高度调节螺杆进行高度调整。
利用DTB调整器对轨道板中间的高度进行补调。
经过多次调整,各测量点均达到合格标准,高程及水平允许误差0.3mm。
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