船用38mm有无档锚链 船用14mm锚链 船用16mm锚链 船用17.5mm锚链 船用19mm锚链
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锚链的种类与组成
作用:1.连接于锚与船体之间的链条;2.用于传递和缓冲船舶所受的外力;3.卧躺在海底部分锚链产生辅助抓驻力。
1.锚链的分类与特点
1)按链环结构分类:
①有档链:优点:强度大、变形小、堆放时不易扭缠等,海船上广泛采用。
②无档链:仅用于小船。
2)按链环的制造方法分类
①焊接锚链:工艺先进、简单、制造成本低,质量超过其他种类锚链,广泛使用。②铸刚锚链:优点:强度较高、刚性好、撑档不会松动 和使用寿命较长。缺点:制造成本较高、锚链耐冲击负荷差。③锻造锚链:工艺复杂、成本高,故基本不用。
3)按锚链的公称抗拉强度分类
强度由“小大”分别为以下三级:AM1、AM2、AM3
4.按锚链链环所起作用分类
普通链环 连接链环 转环 末端链环 末端卸扣 加大链环
2.锚链强度的衡量标准与标准长度
1)锚链强度的衡量标准大小:链环的直径d表示。强度:以普通链环为标准。 2)标准长度 单位:节1节= 27.5m
3.锚链的组成
1)组成锚链的链环末端卸扣、末端链环(无档链环)、转环、加大链环、普通链环和连接链环等。
2)锚链的链节划分 ①锚端链节②中间链节③末端链节
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