平巷人车 PRC12平巷人车

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PRC系列平巷人车 PRC12平巷人车
平巷人车用在矿山平巷中输送人员，它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起初或停止的时候，均能保持稳定，在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
　　平巷人车是对于矿山的一个安全载人的工具，是煤矿井下作业不可缺少的交通工具，为了保证人员的安全，操作和检修是非常重要的。平巷人车在乘坐时要听从司机信号指挥，不要站立在车中，以防触电，不能坐在车沿和站在两车联接处，不许下车捡东西，不许脱矿灯帽，以免被意外掉碴砸伤，也不许坐矿灯盒和自救器。平巷人车下车不要拥挤，车没停稳或已发车，不准上下，更不准在列车行进中扒上、跳下，否则，容易发生摔伤和触电事故。放炮员携带炸药箱时，要用专车运送，其他人不许和其混坐。
PRC平巷人车概述：
PRC平巷人车可用电机车牵引，在平巷中安全可靠地运送工作人员，可以单独运行，也可以多台组列运行，使用此车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动强度。
PRC平巷人车分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四种型号，最大行驶速度为4米/秒，最大牵引力为30KN，转弯半径8米。
PRC平巷人车的型号规格和主要技术数据
技 术 数 据
型号名称 PRC6 PRC8 PRC12 PRC18
载人数 6 8 12 18
最大行驶速度m/s 4 4 4 4
最大牵引力KN 30 30 30 30
转弯半径m 7 8 8 8
轨距mm 600 600 600 900
重量Kg 978 1150 1298 1568
外形尺寸长mm 2840 3050 4280 4280
宽mm 1010 1010 1020 1300
高mm 1540 1580 1605 1480
平巷人车结构简介
PRC型平巷人车由车体，转向架，牵引装置及缓冲装置组成。
（一）车体
车体由车架，车棚等组成，内设座位：PRC6-6/3型为三排，PRC8-6/3为四排，PRC12-6/3、PRC189/3型为六排，PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐两人，PRC18-9/3型每排可乘坐三人。靠背可以拆卸以便救护担架能从前后放入车内便于运送伤员。
（二）转向器
转向器体由转架体、枕座、心盘、轮轴组、旁边枕座及调整垫组成。车体与转向器通过球面芯盘、芯盘轴连接，转向器可以在线路的水平面和垂直面上作相应回转，最大回转角为10°，车体上与旁边枕座相对的位置上装有调整垫，调整间隙，每侧3-4毫米，转向器内装有减震弹簧，以保证人车在倾斜路线上行驶时的平稳性，人车出厂前已将间隙调整好。
（三）牵引装置与缓冲装置
牵引装置由连杆与牵引缓冲主弹簧组成，便于列车启动时的平稳性。人车两端的四个缓冲头里装有弹簧，减轻列车启动、停车时的冲撞力。