CDH-Y型液压缓冲挡车器 促销火热进行时

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CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器 促销火热进行时
CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器可广泛应用于各种铁路尽头线，特别适用于地铁、轻轨、城市轨道交通及城际铁路的尽头线，作为线路终端的安全防护设备。
CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器，分为液压缓冲滑动式挡车器（CDH-Y型）和液压缓冲固定式挡车器（CDG-Y型）两种型号,固定式挡车器又分为有基础和无基础两种形式。
为使CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器能长期可靠地工作，充分发挥该设备在安全生产中的作用，使用单位应按本说明书的要求进行安装使用及维护保养。
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山东中煤集团生产各种型号的挡车器，液压挡车器，固定挡车器，升降挡车器，品质有保障，售后有保障赶快拿起你的电话订购!
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CDH-Y液压缓冲滑动挡车器 更安全性价比更高
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主要结构及特点
CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器的结构及特点
CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器的主要结构
缓冲头用六角螺栓、弹簧垫圈等紧固件安装在液压缓冲装置的柱塞前部，与溜逸车辆的车钩相接触。标志牌安装在缓冲头的上部。液压缓冲装置通过法兰安装在主体架上。主体架的底部与阻尼器的主体焊接在一起。阻尼器用螺栓、螺母等紧固件安装在基本轨上。平衡架通过销轴与焊接在阻尼器上的连接板固定。终端挡安装在钢轨的最末端。
缓冲头由缓冲橡胶板、底板、压板、标志牌及紧固件等组成。标准车辆的缓冲头与车钩接触部位为平面。地铁及城市轨道交通车辆使用的挡车器，其缓冲头与车钩的几何形状及尺寸相匹配，以适应不同种类的车辆。
主体架是由左支臂、右支臂及紧固件等组成。左、右支臂均采用梯形钢板整体焊接而成。上部带有法兰，用于安装液压缓冲装置。
除了生产CDHY液压缓冲滑动挡车器外，我们还生产其它规格齐全的挡车器，有月牙式挡车器，CDH接接式滑动挡车器，有CDG -Y液压缓冲固定式挡车器，LCD挡车器等等，总有一款是您想要的，中煤集团随时欢迎您的来厂参观考察！