YFT-400D-Ⅱ型液压轨缝调整器_156 40657012_锦州双兴
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YFT-400D-Ⅱ型液压轨缝调整器_156 40657012_锦州双兴
锦州双兴铁路机械有限公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
YFT-400D-Ⅱ型液压轨缝调整器_156 40657012_锦州双兴
YFT-400D-Ⅱ液压轨缝调整器是在单向轨缝调整器基础上研制的新产品,该机具完全具备单向液压轨缝调整器的结构原理及特点外,另增设一套夹轨装置,可根据现场需求双向调整轨缝,又可分解单向调整轨缝。 结构、原理、安全装置及主要技术参数使用方法与原AFT-400D液压轨缝调整器完全相同。
YFT-400D-Ⅱ液压轨缝调整器技术参数:
额定推力:2×200KN
额定拉力:2×200KN
工作压力:48~52Mpa
工作油缸直径:Φ70mm
工作油缸行程:≤110mm
空载效率:≥1.4mm
安全阀开启压力:52~54Mpa
油泵柱塞直径:Φ16mm
重量:50kg(单向)120kg(双向)
YFT-400D-Ⅱ型液压轨缝调整器_156 40657012_锦州双兴
安全下道装置的使用
使用鑫盛轨缝调整器调整轨缝时,由于钢轨肥边太大,使用操作不当等原因,可能出现斜铁卡在钢轨上,使整机无法下道,危机行车安全。
本机设有安全下道装置,操作方法如下:
当回油阀已打开,向上扳动前、后夹具体上的扳把,斜铁不能顺利脱开,活塞在复位弹簧10的作用下不能复位,即发生“卡死”现象,应按下述方法进行操作下道:
当发生“卡死”现象时,拔下前夹具体1上的两个小安全销11,前夹具体与整机脱开,活塞在复位弹簧的拉动下复位,然后向上扳动前、后夹具体上的扳把斜铁即可脱开,如斜铁仍不能脱开,可在前、后夹具体安装扳把一侧分别沿钢轨水平轴线敲打(注意:不得敲打