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18.如何检查内泄漏?
有内泄漏的机器一般都是旧机,零部件的磨损较严重,间隙较大,而且是同步磨损。在机器日常工作中我们可以发现,有内泄漏的机器,噪音都比较大,温度升高快。内泄漏可以通过以下办法检查。把油泵里的液压油放尽,拆下两根高压出油管,然后用柴油灌入管口内,若油面下降很快,说明油泵有内泄漏;如果是PC200-1型和PC200-2型机,除了说明油泵有内泄漏外,油泵排油口与油管连接部分的密封件也会有泄漏。
19.柱塞泵柱塞磨损多少才会产生内泄漏?
从理论上讲,柱塞和柱塞孔的间隙不应大于0.05mm。由于孔径小,较难测量,一般可用如下方法检验,即把柱塞球头小孔用手指封住,柱塞孔口也同时用手封住,然后把柱塞往后拉。如果柱塞拉不动,并有强大的吸力,说明配合间隙尚佳,否则应更换新件。
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20.滑靴在斜盘中是如何工作的?
柱塞的球头与滑靴内球面接触,并能作任意方向的转动,而滑靴平面与斜盘接触。此外,通过柱塞的小孔f和滑靴上的小孔g把压力油引到A腔,使滑靴和斜盘问形成一层油膜,即形成静压轴承。泵工作时,压力油P作用在柱塞上,对滑靴产生一个法向压紧力N,使滑靴压向斜盘表面,而油腔A的油压P′及滑靴与斜盘间隙的液体压力给滑靴一个反推力F,在反推力F与压紧力N相等的情况下,滑靴处于平衡状态。
滑靴的平衡过程是这样的,当泵开始工作时,滑靴紧贴斜盘,因为油腔室A中的油没有流动,所以处于相对静止状态,此时P′=P,处于这种状态下其反推力F大于压紧力N,使滑靴被逐渐推开,产生间隙h,A腔中的油通过问隙漏出并形成油膜,此时A腔中的油在流动状态中,所以压力油P经阻尼孔f和g到A腔,由于阻尼孔f和g的阻力损失,使P′小于P,直至使反推力F与压紧力N相等为止,使滑靴斜盘保持一定的油膜厚度,并处于新的平衡状态。
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