供应放线滑车

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放线滑车基本参数 4.1 放线滑车基本参数 放线滑车的基本参数主要包括：额定工作载荷、滑轮槽底直径、滑轮槽形底部半径（以下简称槽底半径）、滑轮宽度、滑轮两侧之间间隙、通过物有效高度等。 放线滑轮、放线滑车基本参数系列及尺寸参照GB/T 321和GB/T 2822中R20、R40常用系列选择确定。 4.2 放线滑车载荷 单轮放线滑车（被架设线索滑轮）的额定工作载荷：一般是指相应线索在一定包络角时，其张力作用于滑轮上的最大垂直载荷计算值。多轮放线滑车的额定工作载荷：一般是指相应线索在一定包络角下，其张力同时作用于每一个滑轮上的最大垂直载荷之和。 实际使用中也可通过垂直档距内导线重量来估算滑车额定工作载荷。 本标准表1、表2中，放线滑车的额定工作载荷系列1是相应线索在1000m档距、包络角30°等条件下，其张力同时作用于每一个滑轮上的最大垂直载荷之和；额定工作载荷系列2是相应线索在650m档距、包络角30°等条件下，其张力同时作用于每一个滑轮上的最大垂直载荷之和。系列1为通用系列，系列2为轻型系列。 系列1、系列2为推荐系列，在不能满足施工要求的特殊工况时，应进行单独设计或采取挂双滑车等其它措施。 4.3 MC铸型尼龙滑轮放线滑车（以下简称MC尼龙放线滑车）系列 包括MC尼龙挂胶滑轮放线滑车和MC尼龙滑轮放线滑车。

滑车和滑车组是电力线路检修和施工安装的常用工具之一，它能借助起重绳索而产生旋转运动，从而改变作用力的方向。由于滑车使用方便而且便于携带，因此，在线路检修和施工安装中被广泛应用。 一、滑车构造和类型 滑车主要由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套(或轴承)以及夹板组成，如图所示。 滑车的类型较多。按滑车的轮数可分为单轮滑车、双轮滑车和多轮滑车；按材质可分为铁滑车和铝滑车；按用途可分为起重滑车和放线滑车；按工作状态又可分为定滑车和动滑车。滑车的吊点悬挂方式可制作成吊钩式、链环式和卸克式。

滑车使用 1.定滑车 定滑车又叫导向滑车。定滑车的滚轮安装在固定的位置，它只是用来改变绳索和拉力的方向，而不能改变速度，也不省力，通常定滑车可作为转向滑车和平衡滑车使用。动滑车 动滑车的滚轮安装在运动的轴上，它与被牵引的物体一起升降，能省力；但不能改变作用力的方向.http://www.cnhuache.com