不伤桥板拆除桥面钢筋混凝土机械

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不伤桥板拆除桥面钢筋混凝土机械
据长沙市路桥征费维护管理处负责人介绍，上跨远大路的东二环团结立交桥于1996年竣工通车，由于当时适用的设计标准较现在的设计标准低，施工工艺也受限制，而且随着交通的发展，车流量急剧增加，尤其是超限重型车辆的碾压，导致桥梁顶板和桥面铺装层经常出现破损，市路桥处近几年每年对桥面铺装层和顶板破损的维修达20多次。日常小修小补已不能解决根本问题，必须进行加固维修，增强桥梁承载力，才能满足通行要求。
市路桥处发现该桥桥面出现塌陷，立即组织应急抢修，同时委托湖南省交通规划勘察设计院对该桥进行全面检测。经检测鉴定，该桥为D级（不合格）桥梁，存在顶板多次穿孔、结构整体性差、桥面破损及裂纹、桥梁底面裂纹，必须马上加固维修。
2013年12月12日零时起，团结立交桥高架路段开始全封闭施工。施工单位湖南路桥集团相关专家说：“要凿除桥面的混凝土铺装层，又不能伤及其下方的顶板，这是施工中最大的难点。”该负责人形容“凿除混凝土铺装层的过程就像在豆腐上绣花，不能用大型机械打击桥面，只能采用更为先进的机械方式一块一块的凿除。”
在施工方案制定中，施工单位湖南路桥集团向我司采购了一套武汉力特达牌混凝土破拆机作为桥面拆除的主要设备，在经过施工现场反复的试用与对比后，湖南路桥集团再次向我司下单采购5套力特达牌混凝土破拆机，决定全线11800平全部采用力特达牌混凝土破拆机进行桥面凿除。在工程使用中，力特达牌混凝土破拆机路面拆除效果十分明显，适合团结立交桥高架路段的作业环境，使用方便、节能省耗、成本低、省时省力，极大地提高了施工进度，保证了整个工程的顺利进行。
武汉市力特达机械设备有限公司 137-2027-3866 陈经理