表面质量是指汽车零部件加工后的表面层状态,也是是衡量山东机械加工质量的一个非常重要方面。它包括表面粗糙度、表面层金属的金相组织状态、力学性能和残余应力的大小及性质。
表面质量对汽车零部件加工使用性能的影响总结归纳为如下三个方面:
1)表面粗糙度的影响表面粗糙度影响配合性质、耐磨性、疲劳强度及耐蚀性。
2)表面残余应力的影响汽车零部件表层在加工或热处理过程中若产生压应力,可适当提高零件的疲劳强度。
3)冷作硬化层的影响 冷作硬化能提高零件的耐磨性,但过度硬化会使表面产生细小的裂纹及剥落,加剧零件的磨损。
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