小型装载机六种常用油的特性

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一、发动机机油
1、黏度等级和质量等级
目前国际上广泛采用的机油黏度分级是 SAE 美国汽车工程师协会）分级标准，例如 SAE5W 40 或 SAEl5W 40 W 表示 winter 冬季）其前面的数字越小，说明机油的黏度越稀，流动性越好，冷启动时对发动机的保护作用越好。 W 后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大，说明机油在高温下的保护性能越好，较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率，增加油耗，而且机油容易氧化，影响冷启动时的保护。
一般用 API 美国石油协会）等级代表发动机机油质量的分类，采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力，对装载机等工程机械多使用的柴油发动机，其机油质量等级从 " SA 一直到 SL 字母越靠后，质量等级越高，每递增一个字母，机油的性能都优于前一种，机油中有更多的保护发动机的添加剂。
国柴油机机油黏度等级和质量等级标准（ GB11122 1997 等效采用了上述标准。
2、柴油机机油的选择
对于小型装载机用柴油机工作条件恶劣，工作负荷大，建议采用 CD 级机油。对南方使用 CD 级 SAE20W 40 对北方建议使用 CD 级 SAE5W 30 或 10W 30 有些进口发动机要求使用 CE CF 及以上级机油，例如康明斯发动机要求使用 CF 4 或以上级机油。
二、发动机柴油
一般使用含硫量低于 0 ． 5 ％的柴油，如果含硫量高，将缩短换机油的周期。一般小型装载机柴油采用 GB252 1994 规定的轻柴油，适用于全负荷转速 1000r min 以上的高速柴油机，其选用的一般原则可参照下表：
三、变矩器／变速箱用油（液力传动油）
1、液力传动油作用
①液力传动油是液力变矩器能量传递的介质。
②做变速箱的齿轮和轴承的润滑油。
③作为变速箱摩擦离合器的液压油。
④作为变矩器、变速箱的冷却液。
2 、液力传动油的选用
液力传动油正常工作温度为 82~95℃之间，有时可达 120 ℃左右，因对液力传动用的油品有特殊要求，现无国家标准规定其质量等级及黏度要求，一般装载机采用的液力传动油 6 号液力传动油、 8 号液力传动油。
四、驱动桥用油
1、齿轮油
国车辆齿轮油质量分类标准 GB7631 ． 7~95 参照 API 质量等级分类分为 CLC CLD CLE 三种，其中 CLE 相当于 APl 分类中的 GL~5 级。一般装载机驱动桥用齿轮油建议采用 CLE 级。
2、驱动桥制动油（刹车油）
装载机驱动桥刹车油（非全液压制动）一般采用 GB12981 □ 91 中规定的 HZY3 合成制动液，相当于 API 中规定的 SAEl703C 油。
五