端州云梯车出租公司

手机版链接：https://m.trustexporter.com/cz2300431.htm
端州披荆斩棘义无反顾的云梯车租赁公司 136 0000 1358 端州分公司 138 234 23455 端州云梯车，端州云梯车出租，端州云梯车公司，端州云梯车出租公司，端州哪儿有云梯车出租？？？？端州19米云梯车出租，支腿压力是指云梯车工作时支腿所承受的最大法向反作用力，该力是车架结构设计支腿强度计算和支腿垂直液压缸设计的重要依据另外，云梯车的规定，工作平台承载额定载荷，在360范围内回转，支腿在受力最不利的情况下，任一支腿支承反力都应大于零（即不出现三点支承情况），故需合理布置支腿跨距，以满足作业稳定性要求获得支腿压力最大值及辨别是否出现三点支承情况的方法很多，如用手工计算Excel计算或相关计算等由于优化设计过程需要经常调整相关参数，手工计算工作量大，运用相关软件，不但计算方便，并且可以通过支腿压力曲线图直观地观察支腿受力情况，工作效率大大提高本文在分析云梯车支腿受力的前提下，采用计算软件相关5.0，快速优化设计支腿跨距，满足云梯车要求支腿压力分析计算支腿压力一般都按弹性支承的假定条件进行如图1所示，假定云梯车作业时支承在4个支腿上，忽略与与支腿叉开的实际情况吊臂位置在离云梯车纵轴线（轴）角处，支腿跨距（纵横）为云梯车支腿压力分析与优化图四点支承支腿受力情况：云梯车不允许任一支腿受力为零（即三点支承），支腿压力最大值是支腿强度计算和支腿支承液压缸设计的重要依据获得支腿压力最大值及辨别是否出现三点支承情况的方法很多，从分析支腿压力入手，运用相关软件，给出函数代码，通过支腿压力曲线图直观地观察支腿受力情况，进行优化设计，提高了工作效率关键词：云梯车；支腿压力；；优化设计0/N底盘自重2/N臂架平面力矩/（Nm）回转距中心 0/m底盘重心距中心2/m横向跨距2/m纵向跨距22，点为组成的四边形中心，0为上车回转中心，2为底盘不回转部分重心，2为其质量，0为上车回转部分质量（含平台额定载荷），为吊臂重心至吊臂回转中心0之间的距离，为臂架平面内力矩（0）0与2本身带有正负号，在点左侧为正，右侧为负由上可见，作用在支腿上的载荷有：底盘自重2，上车回转部分自重0，以及在吊臂平面内的力矩，则4个支腿上的压力分别为：按以上公式计算，当有一支腿压力出现负值时，就得改用三点支承来重新计算支腿压力由于云梯车不允许出现三点支承情况，故需调整支腿跨距重新按以上公式计算支腿压力优化现以一种专用云梯车为例，介绍如何优化支腿跨距，使支腿压力符合设计要求该车相关计算数据如表1所示，其中回转部分重量含工作平台内承载额定