液压轨逢调整器 YTF-400轨缝调整器

发布日期 :2014-09-12 10:56 编号:2280237 发布IP:182.33.64.93
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钢轨缝隙调整,轨逢液压调整器 铁轨间隙调整器 液压轨缝调整器价格 YTF-400轨缝调整器基本参数规格 …………………………………………………………………………………………………… 1.最大推力 400KN 2.工作油缸最大行程 140毫米 3.工作油压 52mpa 4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.5毫米 5.手柄最大工作力 400N 6.每次调整的最大轨缝 140毫米 7.外形尺寸 长850宽300高290 8.净重 80Kg 请注意YTF-250适合43kg以下钢轨,只有单向调整。 YTF-400适合43-75钢轨,分双向调整和单向调整。购买时请区分开。 YTF-400轨缝调整器产品基本说明 …………………………………………………………………………………………………… 铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸,必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。 YTF-400型液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。 三、基本结构与工作原理 ㈠基本结构:主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀等部分组成。 主要结构如图:1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀(另一侧为备用回油阀)、5后夹具体、6斜铁(6块)、7扳把、8油泵摇杆、9油箱、10复位弹簧、11小安全销(2个)。 ㈡工作原理:增大轨缝时,使用前夹具体1与后夹具体5,通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞2向外伸出,前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后,推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大,从而达到调整轨缝的目的。 YTF-400液压轨缝调整器使用方法 …………………………………………………………………………………………………… 400型轨缝调整器最大推力为40吨,在正常情况下一次可推动长为12.5米60Kg/m钢轨4-5根;25米60Kg/m钢轨2根。 YTF-400液压轨缝调整器用前检查: …………………………………………………………………………………………………… a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二 b.回油阀作用是否可靠 c.拔斜铁机构是否灵活可靠 d.各连接紧固部位是否松动和漏油 YTF-400液压轨缝调整器工作步骤: …………………………………………………………………………………………………… 将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处 搬动拔架,使两夹具(斜铁)落在钢轨上,使斜铁与钢轨夹牢 按顺时针旋紧回油阀,
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