追踪板式橡胶支座之前世今生看未来发展.在我国,这种产品初始研制,是1965年,当时由上海的三家相关单位进行研制和试验,随之,在广东省、上海、山东省、广西省等区域相继使用,其中最早使用的是广东肇庆的一座公路桥梁,目前这种板式橡胶支座已经成为了我国建筑各种公路桥梁、城市桥梁中被普遍使用和广受赞誉的一种橡胶支座产品。
关于橡胶胶黏剂的简单介绍:
橡胶胶黏剂是一类以氯丁、丁脂、丁基硅橡胶、聚硫等合成橡胶或天然橡胶为主体材料配制成的胶黏剂。它具有优良的弹性.适于粘接柔软的或热膨胀系数相差悬殊的材料,例如橡胶与橡胶、橡胶与金属、塑料、皮革、木材等材料之间的粘接。在飞机制造、汽车制造、建筑、轻工、橡胶制品加工等部门有着广泛的应用。橡胶胶黏剂剂主要分两大类:即结构型胶动剂和非结构型胶黏剂。结构型又分溶剂胶液型和胶膜胶带型,它们多为复合体系(除聚氨酪胶外)。非结构型橡胶胶黏剂可分溶液型和乳液型两大类,其中以溶液型橡胶胶动剂(简称橡胶胶液)为主要类型。橡胶胶液又分为非硫化型和硫化型两种。将生胶经充分塑炼后,直接溶于有机溶剂中,就可制得非硫化型橡胶胶茹剂,如天然橡胶、环化橡胶、再生橡胶等,这类胶液价格低廉,但强度较差。硫化型橡胶胶液是在塑炼后的生橡胶中加入硫化剂、硫化促进剂、补强剂、增黏剂、抗氧剂等配合剂、并经混炼后溶于有机溶剂而制得。这种胶液性能较好,因此应用范围较广。其实橡胶支座在制作过程中出了使用硫化剂,其实也用到了橡胶胶黏剂,在橡胶与钢板叠加的地方也会用到橡胶胶黏剂,这样能让支座更为牢固。
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