EMB9351-E制动模块,低制动功率下,可使用带内置制动电阻的制动模块。
而EMB9352-E,如果需要更高的制动功率,可使用制动斩波器EMB9352-E,以获所需制动功率最匹配,为此,制动斩波器与外部制动电阻一起运作。
虽有更高制动功率可通过使用其他电阻或并联或串联,一定数量的电阻来实现,电阻值不得低于规定的最小值
伦茨制动单元
当利用变频器在短时间内实现电机制动时,电机运行于发电机状态,并将制动能量回馈至变频器,从而造成直流母线电压的升高,若该电压过高,将造成变频器功率级禁止,而电机将惯性运行至静止,若加装制动模块(内置制动电阻)或制动斩波器(外接制动电阻),则可实现驱动的受控减速,热功率将由制动电阻散发。
9351制动模块内置一个47Ω的制动电阻,当直流母线电压门限值为765VDC时,9351模块的制动功率峰值为12KW。占空比为1::250时,制动模块的最大运行时间为2s.
型号:EMB9351-E
9352制动斩波器