9-收费机终端出口品质
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济南公交IC卡收费系统建成于2001年初,而国家对电子设备的折旧年限规定为5年,因此2006年前后即开始收费系统的升级研究工作。2012年,经评估,收费系统已经严重老化,必须进行升级。此次升级后台系统和更换新收费机是为了解决设备技术老化、安全等级不达标、功能不能拓展等诸多问题,更换后的新收费机信息安全等级大幅提高,刷卡消费将更加安全。
据了解,新更换的黑色收费机显示的票价为基础票价,实际刷卡乘车按照原来的折扣费率扣费。此次更换新收费机对济南公交进一步提高服务水平和推进我市“公交都市”示范工程建设。
而据有关人士猜测,更换新卡机或将为全国30余城市年内实现公交“一卡通刷”铺路。今年1月份,国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》,其中提出,要逐步实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通。据了解,全国城市一卡通互联互通项目是指,本地城市IC卡能够实现在其他城市刷卡消费,持卡人能够享受当地刷卡的优惠政策。该项目由住房和城乡建设部组织推进。
而此次收费系统的升级,而且也加入“一卡通”的互联互通大平台,所以实现“异地刷卡”势在必行,此次动作也迎合了国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》中提出实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通的政策。