铁路专用箍筋机

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新型数控铁路箍筋机通过全智能高集成控制实现了从钢筋送料，去氧化皮，校直延伸，弯曲成型，切断多种工艺单机一体活，完全达到了设计要求。
新型数控铁路箍筋机通过全智能高集成控制实现了从钢筋送料，去氧化皮，校直延伸，弯曲成型，切断多种工艺单机一体活，能直接制作多种尺寸多种规格的箍筋，完全达到了设计要求。
新型数控铁路箍筋机，采用智能控制，加工尺寸，角度，同时具有校直功能。
功能特点：
1、新型数控铁路箍筋机从盘条原料到箍筋产品一次成型，可加工冷，热轧高强度盘条钢筋。
2、新型数控铁路箍筋机生产效率高、相当于二十到三十人工。
3、新型数控铁路箍筋机实用性强，只需一人操作，节省大量人工。
4、新型数控铁路箍筋机节省原材料，在工作中是连续成型几乎无钢筋料头损失。
5、数控铁路箍筋机占地面积小，节省校直工作区及切割工作区，可以在狭窄区域作业。
6、数控铁路箍筋机维护成本和能耗成本非常低全自动弯箍成型机与传统手工半机械化生产的对比：传统手工半机械化（校直---剪切---弯曲---成型）
操作中的问题和缺陷：
1、人工校直速度很慢，劳动强度大、造成效率低下。
2、人工校直后每段钢筋的两端要剪掉，剪掉的部分就成了废料，造成了材料的浪费。
3、人工校直过程中，其次拉直的长度很难控制一致，这样在下料时，也会出现料头，同样成了材料的浪费。
4、无论是人工校直还是校直机校直，都有一个共同缺陷，就是施工现场占用面积大。校直机约占十几米的长度，人工校直要占几十米的长度。这在城市施工会有困难。
5、目前的弯曲成型，较大程度上依赖于手工成型，人工在工作台上通过简陋的手工工具，进行成型。在条件较好的单位或工地上使用弯箍机成型。
6、由于人工加工及半机械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好。
产品用途：铁路轨枕厂生产轨枕。
我厂数控铁路箍筋机采用数控电脑系统,可加工上千种规格多种型号,适用于做铁路轨枕。
使用中注意事项：
1、检查机械性能是否良好、工作台和弯曲机台面保持水平；并准备好各种芯轴工具挡。
2、按加工钢筋的直径和弯箍机的要求装好芯轴，成型轴，挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。
3、检查芯轴，挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空机运转确认正常方可作业。
4、作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定备有的间隙内，另一端紧靠机身固定并用手压紧，检查机身固定，确实安在挡住钢筋的一侧方可开动。
5、作业中严禁更换芯轴和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清