回转窑轮带的矫正步骤

回转窑是水泥厂的核心和关键设备，轮带是回转窑最重要的大型支撑部件，对回转窑的稳定运行起着非常关键的作用。轮带一般是体积大，重量重，日常维护难度大，技术要求高，工作条件相当恶劣。在运行过程中，经常会出现一些问题，如剥落掉块。因此，回转窑的矫正工作是必须可少的。下面是对回转窑轮带矫正工作的介绍。
1.回转体找正： 考虑到回转窑筒体的轴向伸缩量在停窑前后有很大变化，首先要确定轮带在筒体轴向上的固定位置，保证将来回转窑正常运转时轮带宽度中心线与托轮宽度中心线基本保持一致，轮带宽度中心线与托轮宽度中心线距离的预留值可以通过计算来确定；第二步确定基准线，对轮带的位置进行微量调整，保证轮带宽度中心线与筒体中心线基本垂直。
2. 轮带找正时基准线的确定：为了保证轮带宽度中心线与筒体中心线的垂直度，我们必须在筒体上找一条基准线，通过这条基准线来确定轮带两边挡块的焊接位置，以保证轮带与筒体的垂直度。
3..轮带间隙调整： 回转窑回转体筒体的直线度找正合格后，把轮带处的临时挡块去掉（或挡圈的临时焊点去掉），再次复核各轮带的位置（安装挡轮时，应将挡轮固定在上下行程的中间位置，此时，以与挡轮同基础的托轮的横向中心线为准，调整与其相对应的，使该基础上的轮带与托轮的横向中心线相重合，再以该挡轮轮带的横向中心线为基准，用钢盘尺量出各轮带横向中心线间的距离），并进行调整。
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