固定式矿车

固定式矿车
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固定式矿车用途：用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成。
固定式矿车结构：车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
固定式矿车相关参数：
型号 容积m3 装载量（名义） 最大装载量 轨距 轴距 轮径 牵引高 轮轴外宽 缓冲器形式 允许牵引力KN 自重（不大于）KG
MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 单列弹簧 58.8 610
MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 双列弹簧 58.8 610
MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 单列弹簧 58.8 740
MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 双列弹簧 58.8 760
MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 750 350 320 1150 双列弹簧 58.8 980
MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 1100 350 320 1150 双列弹簧 58.8 132

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