(1)所有更换或修复的零部件都必须符合图纸要求,组装时要清洗干净,按规定程序进行组装。
(2)对需要装配的零部件配合尺寸,相关精度,配合面、滑动面应进行检测,清洗处理,并应按标准及装配顺序进行装配。
(3)对已锈蚀的零部件,应进行清锈处理,并采取防锈措施。
(4)所有润滑油路必须畅通不得有堵塞现象。
(5)所有液压、润滑管路元件、箱体密封以及端盖组装后,要工作可靠不得有漏油现象。
(6)所有紧固螺栓,应达到一定的预紧力牢固可靠。
(7)齿条出料杆装配时两齿条对接处的齿距用齿距样板保证,且对接处应顶紧,0.1 mm塞尺不得塞入。
(8)齿条中心线与出料杆中心线应重合,其偏差不得大于0.5 mm。
(9)导轨,齿条,耐磨板与出料杆的结合面和导轨与齿条的结合面必须紧密贴合,0.2 mm塞尺不得塞入。
(10)齿条出料杆的齿条与移动装置的齿轮接触面积在齿高方向不少于30%,在齿长方向不少于40%。
(11)齿条出料杆中心线与加热炉中心线应平行,其在全长上偏差不大于3 mm。
(12)齿条出料杆头部上表面应在同一平面内,其偏差不大于3 mm。
(13)保证齿条出料杆头部上表面标高不低于辊道面标高100 mm。
(14)齿条出料杆上表面与移动装置压辊的间隙为1—2 mm。
(15)必须保证齿条出料杆移动灵活可靠。
(16)齿轮联轴器两轴的中心线应重合,其偏差不大于0.3 mm,倾斜不大于1/1000。
(17)减速机蜗轮、蜗杆、齿轮、齿条的齿面磨损量超过齿厚的20%时,或齿根有裂纹,断齿、严重点蚀的应更换。
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