高速公路隧道机电工程-隧道智能照明调控装置

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高速公路隧道机电工程-隧道智能照明调控装置
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一种改进照明系统的方法，稳定并降低供电电压：NE系列隧道灯具智能照明调控装置系统保证在任何时候都输出固定的稳定的电压，电压偏差范围仅为±2%。因而可以保证照明系统工作于额定电压下，而不致于因灯具过压而降低了使用寿命，或因欠压而降低了输出的亮度。
节能：克服了因电压过高引起的耗电量过大，用户亦可预设时段和照明亮度的功能。节能效果达20%~40%。
延长照明灯具的使用寿命：灯具使用时间更长，但在整个使用周期内维持其原有效率。因为灯具不再承受供电电压不确定的变化的危害，而可以较长时间在较低的工作电压下，使照明系统的工作进一步改善。
降低维护成本：由于灯具寿命延长，用于维修的时间减少，进而维护保养的时间得以保证，而由于过压所引起的辅助设施故障也减少。
改进品质：照明的亮度可以依照系统的要求，或者使用的时段调节到不同的水平。无须留意预设的步骤。
每相的独立调节：完善的NE系列隧道灯具智能照明调控装置系统仅工作于受波动干扰的那一相。通过受控的、缓慢的、稳定的方式进入到节电模式，从而进入照明节能模式及客户预设的电压模式，满足各种各样的要求。
NE系列隧道灯具智能照明调控装置系统主要的结构组件包括：
每相带多抽头的补偿变压器（三台）
每相（依功率而定）的升压变压器（三台）
每相微处理器的电子控制单元（三块）
自动静态旁路：每相除了正常的稳压、节能工作回路外，带有静态旁路装置（三块）
手动旁路/自动旁路
通过优化实施的步进式启动
节电水平时间段控制
RS-485通讯通道
天体钟运行模式（可选项）
时控运行模式（可选项）
光控运行模式（可选项）
启动
NE系列隧道灯具智能照明调控装置系统通电后将启动日常工作周期，通过每一相的微处理器，检测装置的所有参数，然后进入照明系统“软启动”过程。从200V AC（或者其它设置的电压）开始启动，然后停留在220V AC的电压水平。
在这个启动周期，可以减少约40%的照明启动过电流，电压随即在大约10分钟内，缓慢上升至额定值220V AC。“软启动”功能对照明灯具起到非常理想的保护作用。完成启动过程后，电压将持久稳定在对应的电压水平。
工作周期
启动周期结束后，NE系列隧道灯具智能照明调控装置系统继续向照明系统提供稳定的额定电压，直至它接收到降低照