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铁路建设对于铁路坠砣模具的需求量非常巨大,使得以前颇为冷门的该模具成为了模具行业最大的一匹黑马,一些小型的这类的模具生产厂家也如雨后春笋般冒了出来。但是由于模具生产商的增多使得铁路坠砣生产商不在注重于数量而注重于质量,这样的模具生产厂家为了不被淘汰只能加大对模具本身方面的技术研究。现在,铁路坠砣模具的生产、质量技术水平已经与国际领先水平接轨,它将已自身优势的技术带来我国的模具行业远赴国外,与模具争锋。
塑料是以高分子量合成树脂为主要成分，在一定条件下可塑制成一定形状且在常温下保持形状不变的材料。塑料按受热后表面的性能，可分为热固性塑料和热塑塑料两大类。前者的特点是在一定温度下，经过一定时间加热、加压或加入硬化剂后，发生化学反应而硬化。硬化后的塑料化学结构发生变化、质地坚硬、不溶于溶剂、加热也不再软化，如果温度过高则就分解。后者的特点为受热后发生物态变化，由固体软化或熔化成黏流体状态，但冷却后又可变硬而成固体，且过程可多次反复，塑料本身的分子结构则不发生变化。铁路坠砣模具多采用这种塑料材质加工而成。