110KV电力变压器

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110KV系列大型变压器，产品符合国家标准GB1094-1996《电力变压器》及国际电工委员会推荐标准IEC76-1993。具有低损耗、低噪音、抗短路能力强等特点。已广泛地应用于各变电所、发电厂，受到用户。
主要功能和特点：铁芯结构独特，采用D型铁轭，44o/46o斜接缝。绕组设计合理，高压线圈内垫绝缘结构，匝间绝缘分段，有载调压线圈用独立线圈，中压线圈采用双层连续式线圈，分接段线圈采用独立圆筒式线圈，低压采用双层螺旋式线圈，使安匝平衡达到状态，提高承受短路能力。绕组中间采用折流板，使油导向流动，提高冷却效果。绝缘结构先进，电场分布好，提高了电晕放电水平。过电压绝缘水平高。高压中性点绝缘水平为60KV。工艺上采用了冷压焊技术，线圈成组套装工艺、硬纸筒加工等多项先进工艺
110kV三相油浸式电力变压器依据国际电工委员会标准IEC60076和中华人民共和国国家标准GB1094制造。该系列产品具有优良的耐冲击性能、机械强度大、抗短路能力强、低局放、低噪音、低损耗、密封性能好、少维护等特点，可作为发电厂主变压器、变电站、城乡电网输变电用。产品已通过两部鉴定，2002年度国家监督抽查合格。具有全密封、免维护、免吊芯、低噪音等特点，采用强迫油循环风冷却方式。 低压侧电流较大，采用大电流套管；低压侧油箱部分使用低磁钢材料。 与同电压等级变压器相比，该变压器容量较大， 高压采用中部出线，油箱采用220kV级变压器的油箱形式。
钟罩式油箱，箱壁采用一次成型折弯瓦楞结构，增强了油箱的机械强度，外形美观大方；铁芯结构独特，采用D型铁轭，45斜接缝； 铁芯与油箱全方位定位，可保证运输中抗冲击；绕组设计合理，线圈采内外撑条结构，各线圈之间、线圈与铁芯之间采用高强度硬纸筒增强了线圈抗短路冲击的能力；工艺上采用了冷压焊技术，线圈成组套装工艺、硬纸筒加工等多项先进工艺。
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