石家庄2-4黑颗粒，EPDM彩色颗粒供应商石家庄锐虎体育公司

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随着城市经济的快速发展, 路网密度的日益增大,汽车工业的高速发展, 交通流量也在迅速地增长,我国承受来自废旧轮胎带来的环保压力和资源缺乏将越来越大。据不完全统计, 2004年我国废旧轮胎产生量已超过1.12亿条(重约320万t)；预计到2010年, 我国轮胎生产量将达到3亿多条, 废旧轮胎的产生量将达到2亿多条(重约520万t)，被称为“黑色污染”的废旧轮胎, 其堆放或掩埋已造成巨大的环境污染和经济浪费。被称为“黑色污染”的废旧轮胎, 其堆放或掩埋已造成巨大的环境污染和经济浪费。
废旧轮胎橡胶颗粒是具有高弹性和大阻尼特性的一种良好降噪材料，也急需回收利用。因此，将废旧轮胎粉碎成橡胶颗粒，作为路面材料加入到路面中，并使其混合料位于橡胶颗粒沥青路面降噪效果的层位。这样既消耗了大量的废旧轮胎，使其变废为宝，又改善了路面的路用性能.
橡胶颗粒沥青路面降噪效果的分布层位为上面层，但是橡胶颗粒位于下面层时的降噪效果与上面层相比相差甚微。如果侧重考虑路面的最基本路用性能，那么橡胶颗粒位于上面层较好；如果侧重考虑路面的耐久性，橡胶颗粒位于下面层较好.
一个废弃的塑料瓶，经过一条全自动深加工流水线，“变身”为达到食品级使用标准的塑料瓶片，废旧轮胎经过加工也能变成有“黑色黄金”之誉的橡胶粉，而且生产过程也不会对周围环境产生污染。通过引进国际先进的深加工流水线废塑料再生加工和废旧轮胎再生精细胶粉生产线，将助推再生资源回收利用迈上新台阶。
废塑料再生加工生产线将引进自德国克朗斯股份有限公司，这条流水线能够实现从完全废弃的塑料瓶加工成为干净的塑料瓶片的过程，全程智能操作，产品能够达到食品级使用要求，并且整个处理过程完全不涉及化学变化，对周围环境的污染也降到了最低。废旧轮胎再生精细胶粉生产线则将从加拿大或台湾地区引进，这条流水线能够使废旧轮胎最终分解为橡胶粉、钢丝，橡胶粉有着“黑色黄金”美誉，可用于橡胶制品、公路沥青等，这条生产线有着产量高、设计简练、操作简便的优点，同样这一处理过程对环境也不会造成污染并有利于形成“资源—产品—废旧产品—再制造产品”的循环经济模式。同时，其他再生资源品种将放在公司的区域性运作场地经营，使之合理布局、错位经营、优势互补。更多信息请关注石家庄鑫源橡胶颗粒厂