驻马店高铁线路警冲标 铁路AB桩价格

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塑钢标志桩（pvc标志桩）产品特点：
1. 塑钢标志桩强度高，产品采用新型不饱和树脂材料，经高温压制而成。  
2. 塑钢标志桩抗冲击.耐磨损.    耐高温.    耐腐蚀，故使用寿命长达30年。   
3. 塑钢标志桩外表美观，产品可制成各种颜色，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。   
4. 塑钢标志桩重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度。  
5. 塑钢标志桩防偷盗，该合成材料无回收价值，自然防盗。可以有效解决地下重要设施被复合石油管道标志桩挖掘的问题，具有重大的社会效益和经济效益，该发明填补了国内空白，在国际上具有领先水平。
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黄大铁路线起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益(都)羊(口)铁路大家洼车站。全长223.7公里，按照国铁Ⅰ级、单线电气化(预留双线条件)标准进行建设，货运量近期2500万吨(其中煤炭2370万吨)、远期4200万吨(其中煤炭4050万吨)，并兼顾客运(近期1对、远期2对)。铁路保护区界桩AB桩
淄东铁路扩能改造
淄东铁路始于胶济铁路淄博站，向北经淄博市、博兴县和东营区，止于西城的东营站。正线全长89.5公里，东营市境内22.5公里。1970年建成，1972年1月正式通车。现为国铁三级，单线，内燃牵引。同时，有胜利油田物资总库、胜利发电厂和胜利石化总厂三条专用铁路引入。铁路保护区界桩AB桩
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