洛阳市声测管沉降板厂家

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本项目部为中交股份京沪高速铁路土建工程六标段五工区三作业区，本作业区施工范围为丹阳至昆山特大桥阳澄湖桥段(2)DK1245+829～DK1252+017.79段桩基、承台、墩柱、上部连续梁施工。总长6.189km。DK1245+829～DK1246+867.83段处于阳澄湖湖区，为水上作业。
京沪高铁设计时速为350km/h，初期运营速度300km/h。正线数目为双线，线间距为5米，采用高架桥形式。
三作业区位于苏州市阳澄湖区，该段在正仪镇所辖范围内。经过地区均为平原地区，多为农田、村庄、河流，道路众多，沟渠纵横，湖泊密布。地质情况复杂，桩基础施工采用反循环旋转钻孔施工工艺。
本专业区桩基较多，共有1790根，桩径分1.0、1.25和1.5米三种。如此多的桩基，地质情况又比较复杂，声测管堵塞现象出现的数量相对也较多些，笔者有幸在京沪高铁线上工作，处理过不少声测管堵塞的情况，在这里简单谈一下声测管的堵管疏通处理技术。