公路桥梁橡胶支座之板式橡胶支座价格

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板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座特点：具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。因其形状不同可分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座。在普通板式橡胶支座上表面附着一层四氟乙烯滑板，即为四氟滑动板式橡胶支座。四氟板式橡胶支座由纯聚四氟乙烯板、氯丁橡胶和Q235钢板硫化黏结而成。下支座钢板为10~12mm厚的Q235钢板制成，预埋在墩台顶面。上支座板由10~16mm厚的的Q235钢板制成，该钢板预埋在梁的支点处，也可以架设时用环氧树脂与梁底黏结。钢板可以用氩弧焊将不锈钢板和基层钢板焊在一起当梁体设在纵坡上来保持支座与钢板接触面水平。
墩台上设置的支承垫石，其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度，或在支承垫石上预留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。在支座的下钢板上及四氟滑板式橡胶支座上标出支座位置中心线，两者中心线相重合放置，为防止施工时移位，应设置临时固定措施。安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。梁底预埋有支座上钢板，与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内，或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上，并标出不锈钢板中心线位置。安装支座时，不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净，在四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确，无振动，梁与支座密贴，不得脱空。支座正确就位后，拆除临时固定装置，采取安装防尘围裙措施。
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