花园排水板【156-6693-5556】邵经理车库排水板介绍:地下车库的防水与排水对排水板的使用由于地下车库地面标高低于室外道路标高,所以,防止暴雨时道路路面水的侵入是排水设计的第一个问题。其二,车辆出入口敞开部分雨水的汇集、冲洗地面的污水、扑救火灾时的消火栓系统和喷淋系统的积水如何排除,是排水设计的重点。一般在地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理,并设第一集水明沟,以阻断室外地坪瞬时积水的侵入;在出入口坡道最低处再设第二集水明沟,以拦截坡道处的雨水;在地下车库室内设地漏及排水直埋管汇集冲洗地坪的排水;设适量集水井,由排水直埋管收集各种排水,并利用潜水排污泵提升、排放。在施工过程中对排水板的材质要求比较高,最起码的要考虑到排水板的抗腐蚀性问题。
苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯塑胶底板经过冲压制成圆锥突台(或中空圆柱形多孔)而成,圆锥突台的顶面胶接一层 过滤土工布,以阻止泥土微粒通过,从而避免排水通道阻塞,使孔道排水顺 畅。
施工现场,力求边放样边施工。砂垫层施工完,根据路基中桩放样排水板布置区域的两侧边界线,保护好两侧控制桩位。这一工作可以提前做。施工时,根据套管到行走装置的距离确定机械一次可以施打的范围,按设计间距并根据两侧的控制桩位放设一次施打范围内的板位,并做好明显标记。以1.2m×1.2m梅花型布置为例,现场由挖机改装的静压式插板机,因其转动灵活,可以一次放四排板位,而振动式插板一次只能放样一排,如果放样过多,则会被履带压乱,造成放点偏差。套管投点定位偏差控制主要在于操作人员的责任心。从现场来看,做到以上两点,《暂规》中不大于250px的偏差是可以保证的。不过《验标》中不大于125px的偏差不好控制。
淤泥清理
施工过程中,还应注意施工后场地淤泥的清理。提升套管或多或少要带出部分淤泥,若不及时清除,聚集在板孔周围的淤泥在机械移位的过程会与砂垫层混合在一起,这样会影响到砂垫层的排水效果。施工中应专门安排人员及时清泥,要求清泥后用砂回填板孔。
排水板
1、塑料排水板施工严格按照《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)和《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96)执行。
2、原材料进场时,必须有塑料排水板出厂合格证书及技术性参鉴定书。
3、每批塑料排水板抵运工地后应进行外观检查与验收,同批次生产的塑料排水板,每20万米进行一次抽样检查,单批次数量小于此数额时也应抽检一次;不同批次的塑料排水板应分批次抽验。
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