康定RG伸缩缝【内部供应】

关于桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区用户在进行桥梁伸缩缝选定时，对于伸缩量的大小与桥梁寿命关系很大，在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与缩缝中心线正交时，选用缩缝规格比较容易，但桥梁位移方向与缩缝中心线斜交时，须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量，选用缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。设计桥梁沿结构中心线位移95mm，缩缝与其斜交40，按公式计算△Lr=73mm, △Lp=61mm，选用本型号的缩缝是适用的。同时要注意，胶条以中部为准，最大水平错动量在前后两个方向都不应超过40mm，如计算中发现有过量错动，须选用更大规格的缩缝。设计时，如带有人行道，防撞墙结构的，必须将设计角度，尺寸数据提供给本厂，便于工厂按设计要求整体制造。
泰成专业生产公路桥梁伸缩装置，桥梁橡胶支座，提供加工，施工，技术指导等服务。在这里您拥有的不仅是好的产品，还让您在建筑行业拥有好的口碑！欢迎致电：胡女士153-2429-3135.

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构造要求：
要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、
消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝代号表示方法，公路桥梁伸缩缝-C型,Z型,L型,F型桥梁伸缩缝公路桥梁伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移，例如在气温变化时，桥梁的桥面有膨胀或收缩的纵向变形，车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形，所以就需要在桥面上设置一定的伸缩能力的装置。这种产品也称为公路桥梁伸缩缝
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