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小型吊车厂家提醒您：小吊车散热器要好好维护

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小型吊车发动机散热器经过长期使用，会发生破裂和损伤。主要原因是由于散热器固定不牢或减震装置失效而被震破，或是保养不周，加注的冷却液中的有害物质引起内腐蚀，或是冻裂以及被风扇叶片打坏等。
小型吊车散热器常见故障及维修方法：
1.通常对漏水的散热器，从车上拆下后，可用注水法或充气法进行渗漏检查，确定故障部位，做出标记，以便焊修。
2.散热器裂纹漏水的焊修下水室与出水管接缝处裂纹的焊修此处是最易产生裂纹的地方，原因是出水管与水室的铆合部经长期震动所致。焊修时，用钢丝刷或稀释的盐酸将焊缝清理干净，用焊锡焊牢。
3.小型吊车水室裂纹的焊修铜焊法修理。焊前，将裂纹处用砂布或锉刀打磨至金属本色。
4.小型吊车的冲压制件每批次都要进行数据检测，按照“三检”（首检、抽检、末检）进行检测。小型吊车纵梁内外板的检测要采用检具进行。当制件的状态不能判定时，要到下序（焊装区）的总成检具上进行验证，若装配或焊接上没有问题即可验证制件为合格。小型吊车的冲压制件最难控制的是纵梁外板，由于拉延后的反弹不易控制，所以纵梁外板的型面与数模状态的偏差很大。纵梁内外板组合焊接时由于反弹开口会偏大，一般要用锤子敲击将内外板装配好，焊接时要调整好焊接的顺序，从两边向中间焊或者从中间向两边焊。至于应使用哪种焊接顺序，则需要经过试验焊接及测量来确定。
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