苏州MZL伸缩缝

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伸缩缝拍卖会 抢到你就赚了
MZL240价格低 服务好
骏玺伸缩缝，专业生产桥梁伸缩缝、桥梁橡胶支座、橡胶止水带，充气芯模等桥梁材料，所生产的MZL240伸缩缝价格低，厂家直供，服务好，产品出厂合格率达到百分之百。
伸缩缝型号：桥梁GQF系列伸缩缝C、E、F、Z、D、MZL、SSFB、TST等型号齐全：具体型号为伸缩缝GQF-C型（40.60.80)、GQF-F型（40.60.80)、GQF-E型（40.60.80)、GQF-Z型（40.60.80)、GQF-D型（40.60.80.160)桥梁伸缩缝、GQF-MZL（40.60.80.160.240)桥梁伸缩缝 SSFB（80.120.160.240)梳齿板伸缩缝、TST伸缩缝。
下面小张将简单介绍的模数式伸缩缝 24小时热线 153 3318 0287
GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝装置(伸缩量80mm-1200mm)：
本产品适用于载重车辆比较多的道路桥梁，其中GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝的结构设计完全遵循了重型化的理念，大大提高了伸缩装置承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁专家的意见，专家们认为：重型桥梁伸缩缝的运用．适应了我国交通运输业的发展趋势，该产品选材、结构在原第一代产品的基础上有重大突破和提高。
模数式桥梁伸缩缝装置采用承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。GQF-MZL型桥梁伸缩装置结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
对于GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝装置的施工方法
1、公路桥梁伸缩缝装置所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。砼：伸缩缝装置的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。
2.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝装置，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。如果现场出现桥梁伸缩缝装置的伸缩量不易调整，所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再将公路桥梁伸缩缝