XRB15-6/6抱轨式斜井人车

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XRB15-6/6抱轨式斜井人车
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技术参数：型号 最大牵引力 最大速度 转向中心距 轨距 载人数 净重 尺寸
XRB12-6/6 60KN 4M/S 3.2 600 12 2T 4.7*1*1.495M
XRB15-6/6 60KN 4M/S 1.3 600 15 2.2 3.95*1.24*1.495
XRB15-9/6 60KN 4 3.2 900 15 2.48 4.8*1.35*1.495
XRB平巷人车制造符合HT—389-1995标准要求。1、人车车箱有前后端板和金属顶棚，车厢外部钢板使用2mm厚的钢板，内部使用0.5mm厚的不锈钢板做车棚，车身下部使用黄色瓷漆，上部使用蓝色瓷漆。车身呈流线型，车棚采用厚方管做骨架。车厢底板采用花纹钢板，底盘刷防锈漆。安装高强度塑钢车椅，每车12座。车体外部两侧需安装PRC12-6/3平巷人车 发布日期:2012-5-5 本信息来自于中国贸易 www.u1d1.com 指示灯(LED防爆型)，每车不得少于6盏(一车一直流电源)。2、开式轮对使用圆锥滚柱轴承(30310型)；碰头材质为聚胺脂，安装形式为矿车单头式；联接器采用闭锁结构，转向器、联接器和碰头采用弹簧减震。由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起动或停止的时候，均能保持稳定，在车的牵引装置上装有缓冲弹簧。15-6/6抱轨式斜井人车由头车与挂车组成并成列运行。绞车直接牵引的重要运人设备。 XRB15-6/6抱轨式斜井人车由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。在球头机构中，外球盖外侧表面的上下左右各开有一个凹缺；环链条两端的端环通过扁圆销以及带有扁圆孔的连接叉将自动制动系统连接在一起。斜井人车消除了自动制动系统的连接间隙，使刹车时各节车箱刹车时机保持一至。球头机构的球头偏转不受限制，使车厢能顺利通过最小半径的水平或垂直弯道，不脱轨。车在斜井轨道行驶，平道锁的卡瓦能自动抬起，解除对开动弹簧的限动，能准确及时的进行刹车。它性能可靠，XRB型斜井人车 抱轨式