321贝雷片，321贝雷片构造

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321贝雷片，321贝雷片构造
随着中国水电建设的发展，大部分江河的水电梯级开发已延伸到上游，项目地点多在地形复杂，人迹罕至西部山区，为主体工程服务的进场便道也多跨越水流湍急的 江河。建筑工地经常在人烟稀少，没有交通和山脉便利。卡拉，年轻的机房专用道路交通沟水电站民用X标准的做法人行道位于雅砻江右岸上游，亚龙建筑面积位于 左岸无任何道路通往江对岸施工区域。施工前，没有大型机械及设备，大型水墩施工难度大。我们使用的横跨河60.96米贝雷钢桥的主跨，便桥，以缩短施工时 间，作为主要建设了一段时间。我们将贝雷桥施工技术进行总结形成本工法。
321贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。
321贝雷片钢桥是装配式公路钢桥，其最大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。
321贝雷片构造
321贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg
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