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高空作业车南海云梯车出租高度我来攀服务热线135 3333 5177总公司158 1188 3358为你解析中国高空作业车成本增加增速放缓。2014年，中国高空作业车业发展出现的最大变化是增速放缓。数据显示，中国橡胶工业协会47家统计企业1-9月份产值同比增长仅1.17%，销售收入同比下降4.52%，出口交货值同比下降1.86%；45家统计企业1-9月份利润增长4.33%，利税下降5.59%。据中高空作业车分会秘书长绍，2014年上半年，在统计的33家中资企业和12家外资企业中，有8家出现亏损，亏损面达17.78%。有业内人士表示，8月份以后，由于美国对华半钢胎“双反”调查进入征税追加期，中国高空作业车出口严重受挫，全年数据公布后会更加难看。专家表示，随着中国经济结束高增速发展，高空作业车产业增速回落，2015年，中国高空作业车也将真正进入“微增长”时代。在钢材等基础原材料价格持续下跌的2014年，高空作业车企业似乎本不应该出现成本增加的情况，但事实却偏偏如此。据高空作业车世界网了解，2014年，中国低端高空作业车市场量增价跌趋势明显，在价格战背后，原材料降价的利好被彻底抵消，而其他成本却在悄然增加。数据显示，2014年，高空作业车企业的人工成本、管理费用和财务成本分别上涨17.6%、9.8%和14.2%。
　　据最新消息，自2015年1月1日起，中国钢材进口关税由20%税率或1200元/吨，调整为20%或1500元/吨，增加300元/吨；进口优质钢材关税增加180元/吨。这意味着，对严重依赖进口钢材的中国高空作业车企业来说，2015年，成本增加的压力将更大。
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