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北京今日科技有限责任公司是我公司经过国家认证的抗震减震钢支座的成品支座的制造商,抗震减震钢支座是我公司以质量优等原料、超强的技术人员创造出的,抗震减震钢支座是我公司火热推荐的。欢迎来电采购。
QGZ-II型系列抗震减振支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震减振支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ(I型)抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。 该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨哟度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。
抗震减震钢支座
1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。
2、在竖向设计荷载作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。
3、本系列支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右,也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。
4、活动支座的设计摩擦因数
在支座竖向设计荷载作用下,聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下:
我公司主要经营范围是研制、开发和生产减振、隔震、桥梁支座产品,伸缩装置,桥梁伸缩装置,钢轨扣件中的橡胶件,止水带、止水条,防水、止水材料,土工材料系列网材,防水板材,复合防水材料,软式透水管,塑料盲沟,防排水组合,塑料泡沫板,逆止式排水器和橡胶止水带等工程橡胶制品,工程用橡胶产品。为多项大中型重点工程提供配套产品。我公司坚持“客户至上、质量第一、以人为本、诚信卓越”的经营理念,向规模化、科学化、专业化、现代化方向迈进,为我国交通事业的发