燃料皮带修补粘接胶黏剂SK313

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电厂、化肥厂等各类工矿企业，无论规模大小，生产过程中，运送燃料、原材料及成品产品等，都离不开输送带。生产线不停，输送带就一直要保持高负荷运转，一旦输送带出现损伤，需要修补，就必然会对生产造成影响，损失效益。



　　尽量缩短输送带的粘接修补时间的同时，还要保证粘接后的修补质量，能够使用较长的时间而不会出现二次损伤，不使修补位置成为安全隐患。这些就是各大企业在输送带维修时所考虑、需要的。



　　热硫化修补需要大型硫化设备，虽然修补效果好，但是操作复杂，作业时间长，而且较长的伤口修补过于麻烦耗时，小损伤停机修补一次损失效益太大，并不适合作为输送带维护修补的日常手段。皮带扣的金属部件又容易对输送带造成二次损伤从而成为安全隐患，所以也不适用于高强度运行的输送带修补方式。



　　在这里，小编介绍一款易操作、作业快，修补质量还有保证的先进皮带修补粘接胶水及其使用方法。



　　茵美特冷硫化粘接剂SK313，德国进口皮带修补粘接胶水，合成橡胶型胶粘剂，双组份，适用于粘接橡胶、皮革、纤维及金属等。与固化剂混合活性使用时间60min，涂刷后快速固化，可与茵美特带蓝色半硫化层修补条共同使用，修补条每卷10m，根据输送带伤口可任意裁剪，胶水与修补条的半硫化层会发生硫化反应，融为一体，粘接强度可与热硫化同级。修补完成后即可达到工作强度，开机恢复运转。粘接剂SK313完全固化后还具有良好的柔韧度，抗挠曲性、抗腐蚀性及剪切强度优异，质保两年，正常运行基本可使用4年以上。



　　皮带快速修补胶水SK313的使用方法



　　打磨



　　打磨输送带破损位置，打磨面比损伤部位宽2-3cm，打磨深度以埋入修补条后与输送带表面平齐为适宜。打磨后不能有光面，如果是织物输送带轻微打磨织物层。



　　清洁



　　用干净毛刷清扫干净打磨后的破损面之后，用专用清洗剂SK353对皮带进行深度清洁，并干燥。



　　涂胶



　　按100:4的比例混合胶水SK313与固化剂，混合均匀后在破损面涂刷一层胶水，完全干燥后涂刷第二层胶水，在修补条的半硫化层上同样涂刷一层胶水，待胶水似干非干（手指背试涂胶面，略有粘性）时，即可进行粘接。



　　贴合



　　修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内至外进行滚压，将修补面空气排出、压实。



　　使用茵美特冷硫化粘接剂SK313与修补条，工人可自行对输送带进行日常的维护及修补，操作简单快捷，能够极大提高输送带的长期运转效率，消弭安